Пружинные энергоаккумуляторы: типы Tristop, размеры и как заказать

Пружинные энергоаккумуляторы стоят почти на каждой оси грузовиков и прицепов с пневмотормозами, но маркировка на них сбивает с толку многих покупателей. Комбинированная версия WABCO продаётся под маркой Tristop, и понимание того, что означают номера типов—и как безопасно обращаться с этими узлами—делает заказ правильной замены простым. Вот что нужно знать.

Рабочая тормозная камера и энергоаккумулятор

Есть два связанных изделия, и их важно не путать:

• Рабочая тормозная камера имеет одну диафрагму. Давление воздуха выдвигает шток и приводит тормоз в действие; при сбросе воздуха тормоз отпускается. Применяется на осях без функции стоянки.
• Пружинный энергоаккумулятор (тип Tristop) объединяет рабочую камеру со второй, пружинной секцией. Мощная внутренняя пружина приводит в действие стояночный и аварийный тормоз; давление воздуха держит пружину сжатой, растормаживая механизм. При потере воздуха пружина включает тормоз автоматически—именно это делает его отказоустойчивым стояночным тормозом.

Что означает номер типа

Номер, выбитый на камере—тип 16, 20, 24 и т. д.—это эффективная площадь диафрагмы в квадратных дюймах, которая определяет усилие, создаваемое камерой. Комбинированный энергоаккумулятор несёт два номера, записанных как рабочая/пружинная, например 16/24 (рабочая сторона 16 и пружинная сторона 24). При замене комбинированного узла подбирайте оба номера.

Стандартный и удлинённый ход

Камеры выпускаются в версиях со стандартным ходом и с удлинённым ходом. Камеры с удлинённым ходом дают больший доступный ход штока, что сохраняет эффективность тормоза по мере износа накладок. Стандартный и удлинённый ход не взаимозаменяемы, а узлы с удлинённым ходом маркируются для распознавания (часто выбитым символом в дополнение к типу). Всегда заменяйте на идентичный.

Прочитайте маркировку перед заказом

Перед заказом запишите:

• Тип (например, 24 или 16/24 для комбинированного узла) и является ли он удлинённого хода.
• Номер детали, выбитый или указанный на корпусе.
• Крепление — размер и межцентровое расстояние шпилек.
• Длину и резьбу штока и вилки.
• Положение и резьбу воздушных выводов.

Безопасность: никогда не вскрывайте энергоаккумулятор

Стояночная пружина внутри энергоаккумулятора запасает достаточно энергии, чтобы причинить тяжёлую травму, если камеру вскрыть или разобрать. Никогда не разбирайте её. Чтобы переместить автомобиль без воздуха (для буксировки или доступа в мастерской), воспользуйтесь болтом расфиксации (стяжным болтом), чтобы механически отвести пружину и растормозить механизм—соблюдая правильную процедуру—и замените камеру целиком, а не пытайтесь ремонтировать её изнутри.

Как заказать

Просмотрите наш ассортимент WABCO и тормозные элементы с камерами Tristop и рабочими камерами. Пришлите нам тип, номер детали и ход вашей старой камеры, и мы подтвердим точную замену перед отправкой.

Нужен расчёт? Отправьте список запчастей на sales@mspexport.com или напишите нам в WhatsApp для быстрого коммерческого предложения.